Osoby na co dzień pracujące z przepisami ADR powinny pamiętać, że jakiś czas temu opublikowano istotne sprostowanie do obowiązującej wersji umowy ADR 2025–2027. Dokument ten został ogłoszony w formie obwieszczenia Ministra Spraw Zagranicznych i zawiera poprawki, które mogą mieć znaczenie zarówno w praktyce operacyjnej, jak i szkoleniowej.
Jeśli ktoś jeszcze nie zapoznał się z tym dokumentem, zdecydowanie warto nadrobić zaległości, wprowadzone zmiany porządkują wcześniejsze błędy i doprecyzowują niektóre zapisy.
Wybrane korekty
Wśród korekt znalazły się m.in.:
- Uzupełnienie tabeli A o dwie brakujące pozycje, które zostały pominięte na etapie tłumaczenia:
- UN 1001 – ACETYLEN ROZPUSZCZONY
- UN 1002 – POWIETRZE SPRĘŻONE
- Korekty nazw i opisów dla wybranych numerów UN w tabeli A:
- UN 1010
- UN 1835
- UN 3550
- UN 3551
- UN 3554
- Zmiana w przepisie szczególnym AP11 (sekcja 7.3.3.2.7 ADR), korekty omyłek pisarskich.
- Poprawka w załączniku B, w przepisie 8.2.2.7.2.3 dotyczącym kursów specjalistycznych dla kierowców:
- liczba pytań egzaminacyjnych została zmieniona z 10 do 15.

Fragment tabeli A w polskiej wersji ADR 2025-2027 z brakującymi nr UN 1001 i 1002
Podstawa prawna zmian
Wszystkie powyższe korekty zostały zawarte w:
Obwieszczeniu Ministra Spraw Zagranicznych z dnia 13 listopada 2025 r. o sprostowaniu błędów (Dz.U. 2025 poz. 1575)
Dokument ten stanowi sprostowanie do wcześniejszego aktu:
Oświadczenia rządowego z dnia 6 marca 2025 r., dotyczącego wejścia w życie zmian do załączników A i B umowy ADR.

Okres obowiązywania ADR 2025–2027
Obecna wersja przepisów ADR obowiązuje formalnie do 31 grudnia 2026 r., jednak, zgodnie z przewidzianym okresem przejściowym, będzie mogła być stosowana aż do 30 czerwca 2027 r.
W tym czasie możliwe będzie równoległe stosowanie:
- przepisów ADR 2025–2027
- oraz nowej wersji ADR 2027–2029, która zacznie obowiązywać od 1 stycznia 2027 r.
Podsumowanie
Choć zmiany mają charakter korekt, ich znajomość jest istotna dla zachowania zgodności z przepisami. Dotyczy to szczególnie osób odpowiedzialnych za klasyfikację towarów, przygotowanie dokumentacji oraz szkolenia kierowców.
Warto upewnić się, że stosowane materiały i procedury uwzględniają najnowsze sprostowania, pozwoli to uniknąć błędów i potencjalnych niezgodności podczas kontroli.



